丹麦陆军喜提全球最强豹2A7坦克
来源:丹麦陆军喜提全球最强豹2A7坦克发稿时间:2020-03-27 11:46:22


正在网上公示的环评显示,深圳湾航道疏浚工程(一期)环境影响报告书多处出现湛江字眼,涉嫌抄袭湛江航道疏浚项目环评,例如,环评中写道“深圳湾航道疏浚工程是落实湛江市国民经济和社会发展‘十三五’规划的体现”,“项目建设可实现‘以湛江港为龙头,充分发挥其作为西南沿海地区主枢纽港的辐射功能,在湛江湾、雷州等地布局建设若干港口物流基地’的目标”。在项目生态评价上竟然出现了“项目不会对湛江湾现有红树林造成明显不利影响”等字眼。

项目被指对红树林生境影响较大

2020年3月27日0时至24时,山西省无新增境外输入确诊病例,累计报告境外输入确诊病例2例。无新增境外输入疑似病例,现有境外输入疑似病例0例。

3月19日,该项目环评开始在网上公示。公示期,有网友质疑,“在具有重要生态价值的深圳湾区域,甚至福田红树林前几天刚被入选为国家重要湿地的情况下,在三个保护区、两个生态公园的环绕之地,竟然要修建旅游航道。”

根据CECA填海和生态数据库显示,项目的航线设计位于且穿越广东省海洋生态红线第166号区域,即深圳湾重要滨海湿地限制类红线区,并且临近第167、168号两区。依据红线166号的管控要求,此处禁止破坏湿地生态系统功能的开发活动航道疏浚。

据《今日印度》报道,救助计划包括食品保障和现金发放。根据计划,印度政府将实施价值4500亿卢比(约425亿元人民币)的粮食救助措施,在现有5公斤救助粮的基础上,印度将再向8亿人口提供5公斤大米或小麦。同时每户家庭还会在接下来3个月内获得1公斤豆子。

深圳湾航道起于蛇口港区,止于深圳河口,航道全长17公里,现状维护等级为沿海300吨级,水深0.8~1.8米。航线延伸至人才公园后,计划采用2000吨级电动环保型观光船,该船吃水3m,现有航道水深无法满足通航要求。为此,拟将深圳湾航道疏浚到2000吨级通航等级。

为在新冠肺炎疫情期间保护贫困人口,印度财政部长西塔拉曼(Nirmala Sitharaman)3月26日宣布一项1.7万亿卢比(约1606亿元人民币)的经济救助计划。

累计追踪到密切接触者4448人(含境外输入病例密切接触者),当日解除医学观察5人,尚在医学观察的密切接触者233人。近日,深圳市交通运输局官网发布的深圳湾航道疏浚工程(一期)环评报告书被指涉嫌抄袭。

在3个月内,每人1000卢比(约94元人民币)的补助将分两次发放给3000万老年人、遗孀、残疾人。西塔拉曼还宣布,有2亿女性账户持有人在未来3个月内可获得每月500卢比(约47元人民币)补贴。2020年3月27日0时至24时,山西省本地无新增新型冠状病毒肺炎确诊病例,累计报告确诊病例133例,治愈出院133例。无新增疑似病例,现有疑似病例0例。